Слив топлива

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос

Заказать услугу

25 ноября 2019

Практически каждый владелец даже небольшого автопарка если не сталкивался, то точно наслышан о такой проблеме, как сливание топлива. Недобросовестные водители сливают бензин или дизель для использования в личных целях или на продажу. Причем делают это настолько изобретательно, что невозможно подкопаться.

Система контроля ГЛОНАСС показывает слив топлива и позволяет избежать использования посторонних чеков, подкручиваний одометра, манипуляций с топливными картами, необоснованного расхода автобензина или дизеля и других махинаций.

Расчет ущерба, причиненного сливанием топлива

Работникам кажется, что от периодической кражи небольшими объемами его работодатель сильно не пострадает. В качестве оправданий используются такие аргументы, как «низкая заработная плата», «я же взял совсем чуть-чуть» и другие «доводы». Но действительно ли ущерб незначителен?

Литр автотоплива в Екатеринбурге стоит от 41₽ до 50₽. В среднем за один раз водители сливают 35л, что в переводе на денежный эквивалент составляет от 1435₽ до 1750₽. А если каждый день? А если по 50л? Сумма ущерба может достигать 912 500₽ в год только с одного транспортного средства!

Способов махинаций много, самыми распространенными являются следующие:

Сливание непосредственно из топливного бака. Все, что для этого нужно – шланг и канистра. Часть слитых литров можно будет списать на объективные факторы (погодные условия, использование кондиционера летом, большая загрузка ТС), для остальных – можно будет подкрутить одометр, чтобы расход «соответствовал» приложенному отчету.
Посторонние чеки. Покупка чеков на АЗС за пару сотен рублей для отчета – не редкость. По таким чекам ТС заправлено самым дорогим бензином или дизелем, а по факту – низкосортным. Разница в деньгах кладется в карман.
Обналичивание топливных карт. Карта решает проблему с «левыми» чеками, но предоставляет другие возможности. Схема проста: автоводитель накручивает пробег и заправляется на сумму с учетом «лишних» километров. В «деле» и заправщик, который пробивает по карте, например, заправку на 180л, а по факту заливает 120л. Разницу в стоимости подельники делят между собой.

Также используются блокирующие устройства и магниты, выезды на дополнительные рейсы, о которых неизвестно работодателю… Когда хочешь заработать, проявляется находчивость и изобретательность.

Как выявить слив топлива

Установка на транспортное средство системы мониторинга с дополнительным монтажом датчика уровня топлива (ДУТ) помогает выявить любые манипуляции с автотопливом. На автомобиль или спецтехнику устанавливается навигационное оборудование – ГЛОНАСС трекер, а в каждый топливный бак – ДУТ, который подключается к установленному прибору слежения.

Монтаж ДУТ происходит следующим образом:

под каждый бак подбирается подходящий датчик и обрезается точно по высоте бака,
из бензобаков содержимое переливается в тару,
ДУТ монтируется непосредственно в бак,
производится тарировка – бензобаки постепенно по 10л заполняются автобензином или дизелем с параллельной их настройкой в программе.

Погрешность правильно смонтированных датчиков минимальна – всего до 1%.

Проверка слива топлива производится в программе мониторинга. В программе Wialon можно за любой выбранный период времени просмотреть историю изменения уровня автотоплива в бензобаке. Система предоставляет информацию в виде графика. Нажав на любую точку на графике, можно увидеть, где в этот момент находилось транспортное средство и сколько в каждом из баков было бензина.

Также в Wialon можно составить подробный отчет по всем заправкам и сливам с указанием конкретной точки на карте, точной даты, времени и начальных и конечных данных по уровню автотоплива.

В системе мониторинга указывается фактический расход на 100 км. Эти данные можно сравнить с нормами для конкретной марки и модели автотранспорта и понять, существует ли проблема с завышением фактического расхода или нет.

Пользователь навигационной системы может настроить программу под свои запросы, анализировать данные, тем самым сокращая расходы на содержание автопарка и контролируя работу водителей.

Водитель сливает топливо

Не все недобросовестные сотрудники понимают, но сливание бензина без ведома работодателя, то есть втайне, является кражей чужого имущества. За кражу предусмотрена административная и уголовная ответственность, в зависимости от суммы причиненного ущерба.

Кража топлива на сумму до 2000₽ – это административное правонарушение, влекущее за собой ответственность в виде штрафа, административного ареста или выполнения обязательных работ (ст. 7.27 КоАП РФ).

Кража на сумму свыше 2000₽ подпадает под действие Уголовного кодекса РФ, предусматривающего гораздо более серьезную ответственность.

Компания «НАВИГЛОБАЛ» специализируется на установке систем мониторинга транспорта и ДУТ. Чтобы узнать подробности или оставить заявку на монтаж, нажмите на кнопку ниже, и мы вам перезвоним.